Salaire Garagiste 2025 : 2 800€ Débutant vs 4 500€ Chef d'Atelier
Revenus nets mensuels moyens. Données garages indépendants, concessions automobiles et centres auto 2024.
54k€
Chef atelier/an net
+61%
Chef vs débutant
+30%
Spécialisations
Calculer mes revenus garagiste

Comparatif salaires par expérience et type d'établissement

Niveau/ExpérienceGarage indépendantConcessionCentre autoGarage spécialisé
Apprenti/Débutant2 400-2 800€2 600-3 000€2 500-2 900€2 700-3 100€
Mécanicien 2-5 ans2 800-3 200€3 000-3 400€2 900-3 300€3 100-3 500€
Confirmé 5-10 ans3 200-3 600€3 400-3 800€3 300-3 700€3 500-3 900€
Expert 10+ ans3 600-4 000€3 800-4 200€3 700-4 100€3 900-4 300€
Chef d'atelier4 000-4 500€4 200-4 700€4 100-4 600€4 300-4 800€
Sources : Syndicats automobile, conventions collectives, enquêtes sectorielles 2024

Missions et responsabilités principales

Spécialisations et expertises

Types d'employeurs et environnements

Compétences techniques essentielles

Outils et équipements professionnels

Formation et parcours professionnel

Conditions d'exercice du métier

Spécialisation véhicules électriques/hybrides

Diagnostic et réparation électronique

Réparations mécaniques classiques

Maintenance préventive

Accueil et relation client

Organisation et gestion atelier

Parcours d'évolution professionnelle

Avantages et bénéfices

Contraintes et difficultés

Spécialisations par marques

Mécanique deux-roues

Nouvelles technologies automobiles

Réglementation et normes

Digitalisation de l'atelier

Création et reprise garage

Formations et certifications

Représentation professionnelle

Évolutions et perspectives

Dimension internationale

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Questions fréquentes garagiste

Quelle formation pour devenir garagiste ?
CAP Maintenance véhicules minimum. Bac Pro recommandé. BTS pour encadrement. Apprentissage privilégié. Formation continue indispensable évolution technologies.
Quel salaire pour un garagiste débutant ?
2400-2800€ nets débutant selon région/employeur. Évolution avec expérience et spécialisations. Primes, intéressement possibles. Variable selon type établissement.
Le métier est-il physiquement difficile ?
Oui, pénibilité reconnue. Postures difficiles, manutention, environnement bruyant. EPI obligatoires. Évolution vers diagnostic électronique moins physique.
Peut-on évoluer professionnellement ?
Nombreuses possibilités : spécialisations techniques, chef atelier, création entreprise. Formation continue clé succès. Secteur dynamique, opportunités.
Les véhicules électriques menacent-ils le métier ?
Non, transformation du métier. Nouvelles compétences requises (habilitation électrique). Maintenance différente mais toujours nécessaire. Formation adaptation essentielle.
Faut-il investir dans ses outils ?
Oui, investissement personnel souvent nécessaire. Outillage de base fourni employeur. Outils spécialisés à charge technicien. Amortissement sur carrière.
Comment se spécialiser ?
Formations constructeurs, CQP spécialisés. Expérience terrain importante. Veille technologique. Électronique, hybride/électrique, marques premium porteurs.
Peut-on ouvrir son garage ?
Oui avec expérience et capital. Étude marché indispensable. Réglementation stricte. Gestion commerciale importante. Accompagnement recommandé.
Les horaires sont-ils contraignants ?
Variables selon employeur. Ouverture samedi fréquente. Urgences possibles. Concessions : horaires réguliers. Indépendants : flexibilité mais amplitude.
Y a-t-il de l'avenir dans ce métier ?
Oui, parc automobile croissant. Évolution technologique = nouvelles opportunités. Spécialisations valorisées. Métier essentiel, demande stable.
Calculer mes revenus selon ma spécialisation
Méthodologie : Données collectées auprès des syndicats automobile, conventions collectives, enquêtes sectorielles et organismes formation. Échantillon 400+ garagistes France.
Mise à jour : août 2025